Arctic Leopard E-XE880, 39kW (53HP), 880Nm, 130 km/hod, bat 90V75Ah (6,75 kWh), homologovaná, červena




Detailní popis produktu
Arctic Leopard E-XE880 – první elektrická motorka na Rally Dakar
Arctic Leopard E-XE880 není jen další elektrické enduro. Tento model se stal první elektromotorkou, která se zúčastnila slavné Rally Dakar. Dokazuje tak, že elektrický pohon se prosazuje i v nejnáročnějších podmínkách světa motorsportu.
Klíčové vlastnosti
- Výkon motoru: 39 kW (53 hp)
 - Točivý moment: 880 Nm
 - Maximální rychlost: 130 km/h (reálně ~125–130 km/h dle převodu)
 - Baterie: 90 V / 75 Ah (6,75 kWh)
 - Hmotnost: 115 kg
 - Homologace: L3e-A1 (silniční provoz)
 
Prémiový výkon a technologie
E-XE880 vyniká okamžitou akcelerací díky vysokému točivému momentu. Nabízí až 5 jízdních režimů, rekuperaci energie, rychlé nabíjení a mobilní aplikaci pro detailní nastavení. Plně nastavitelné odpružení, špičkové komponenty a homologace pro silniční provoz dělají z tohoto stroje univerzálního parťáka pro trať i cestu.
Model je určen pro profesionální off-road jezdce. Díky špičkovému výkonu 39 kW (53 hp) a extrémnímu točivému momentu 880 Nm nabízí okamžité zrychlení a sílu překonávající mnohé benzinové konkurenty. Tento stroj vyniká jako nejvýkonnější ve své kategorii, přesto si zachovává nízkou hmotnost 115 kg, což zajišťuje skvělou ovladatelnost v terénu.
Extrémní výkon a okamžitá akcelerace
Srdcem modelu E-XE880 je výkonný elektromotor, který poskytuje ~50 koní a 880 Nm na zadním kole. Okamžitý nástup elektrického točivého momentu znamená prudké zrychlení bez prodlevy – ideální pro výjezdy strmých stoupání a sprinty na rovinkách. Reakce na plyn je blesková a motorka doslova vystřelí vpřed při každém pootočení akcelerátoru. Maximální rychlost ~125 km/h (v závislosti na převodu až ~130 km/h) řadí tento stroj po bok závodních endur. Díky plynulé a silné akceleraci zvládnete náročné úseky tratí s lehkostí a bez prodlev – při závodech i technickém enduru.
Dlouhý dojezd a rychlé nabíjení
Lithium-iontová baterie 90 V / 75 Ah (6,75 kWh) dodává dostatek energie pro dlouhé jízdy. Na jedno nabití ujedete až ~190 km v běžném off-road režimu, při ekonomické jízdě konstantní rychlostí až 215 km – celodenní výpravy v terénu tak nejsou problém. Nabíjení vestavěnou 2kW nabíječkou trvá přibližně 3 hodiny. Nastavitelné rekuperační brzdění prodlužuje dojezd a šetří brzdové obložení.
Prémiová konstrukce a komponenty
Lehký a pevný hliníkový rám zaručuje ideální kombinaci nízké hmotnosti a odolnosti v náročném terénu. Podvozek staví na závodních komponentech: vpředu 48mm USD vidlice se zdvihem 300 mm, vzadu plně nastavitelný tlumič rovněž se zdvihem 300 mm. Odpružení je naladěno pro jistotu ve vysokých rychlostech a absorpci tvrdých dopadů při skocích i v kamenitém terénu.
Brzdový systém J.Juan: vpředu dvoupístkové třmeny a kotouč 270 mm, vzadu jednopístek a kotouč 240 mm – vysoký brzdný účinek a odolnost vůči vadnutí. CNC frézované trojité brýle z hliníkové slitiny zajišťují tuhost a přesnost řízení. Kola 21" / 18" (ráfky Giant 7050) obouvají off-road pneumatiky Maxxis pro výbornou trakci v blátě, písku i na kameni. Celek je konstruován s důrazem na robustnost a spolehlivost – pro závody i dlouhé expedice.
Inteligentní režimy a technologie
E-XE880 umožňuje přizpůsobit charakteristiku výkonu podmínkám a zkušenostem jezdce. K dispozici je 5 jízdních režimů (Novice, Trail, Enduro, Rally, MX), každý navíc se třemi podúrovněmi. Pomocí mobilní aplikace lze detailně doladit maximální rychlost, nástup výkonu (power burst), míru rekuperace i citlivost trakční kontroly. TFT displej, elektronická brzda a volitelná elektronická spojka poskytují bezprecedentní úroveň kontroly a personalizace.
Řidičský průkaz a provoz
Model Arctic Leopard E-XE880 je plně homologován pro silniční provoz v kategorii L3e-A1. Díky nominálnímu výkonu 11 kW jej lze řídit s řidičským oprávněním skupiny A1 (od 16 let) nebo také se skupinou B (Ř.P. na auto), protože tato skupina zahrnuje oprávnění pro motocykly s elektrickým pohonem do 11 kW podle platné legislativy ČR.
Pozn.: V ostatních zemích EU se mohou požadavky lišit; vždy si ověřte místní předpisy. Verze s plným výkonem je určena výhradně pro off-road použití mimo veřejné komunikace.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota | 
|---|---|
| Motor | výkon až 39 kW (špičkový) (nominální 8,5 kW) | 
| Točivý moment | 880 Nm | 
| Baterie | 90 V / 75 Ah (6750 Wh) | 
| Maximální rychlost | až 130 km/h (off-road verze) | 
| Dojezd | až 215 km (v eco režimu, optimální podmínky) | 
| Řízení motoru | FOC (Field-Oriented Control) – inteligentní řízení výkonu | 
| Rekuperace | Ano, nastavitelná přes APP | 
| Ovládání a nastavení | Mobilní APP (Android/iOS) – úprava výkonu, plynu, rekuperace | 
| Bezpečnost | NFC start | 
| Pneumatiky | 80/100-21″ / 120/90-18″ (off-road) | 
| Odpružení | 48 mm; přední HTW 300 mm & zadní tlumič 300 mm | 
| Brzdy | J.Juan 270 mm / 240 mm | 
| Hmotnost | 115 kg (včetně baterie) | 
| Nosnost | ≈ 150 kg | 
| Ochrana elektriky | IP67 | 
| Rozměry | 2220 × 825 × 1350 mm | 
| Rozvor | 1480 mm | 
| Výška sedla | 950 mm | 
Srovnání: Arctic Leopard E-XE880 vs. Stark VARG EX
| Parametr | Arctic Leopard E-XE880 | STARK VARG EX (homologovaná verze) | 
|---|---|---|
| Výkon nominální (trvalý) | 11 kW | 9 kW | 
| Výkon špičkový (dočasný) | 39 kW (53 hp) | 44,7 kW (60 hp) | 
| Točivý moment | 880 Nm | 938 Nm | 
| Rychlost dle T.P. | 130 km/hod | 129 km/hod | 
| Hmotnost | 115 kg | 120 kg | 
| Baterie | 6,75 kWh (90 V / 75 Ah) | 6,5 kWh (alternativně 7,2 kWh) | 
| Rozměry (DxŠxV) | 2220 × 825 × 1350 mm | 2339 × 882 × 1279 mm | 
| Rozvor | 1480 mm | 1499 mm | 
| Výška sedla | 950 mm | 990 mm | 
| Rozměry pneu | 80/100-21″ / 120/90-18″ | 90/90-21″ / 140/80-18″ | 
| Homologace | L3e-A1E (silniční provoz) | L3e-A1E (silniční provoz) | 
Závěr
Arctic Leopard E-XE880 přináší revoluci v elektrickém enduru – lehká, výkonná a legální pro silnice. A jako první elektromotorka na Dakaru posouvá hranice možného.
Kontaktujte nás a objednejte si svou E-XE880 ještě dnes – nebo si ji přijďte osobně vyzkoušet při zkušební jízdě v našem showroomu.
Budoucnost endura začíná právě teď.
