Arctic Leopard E-XE880, 39kW (53HP), 880Nm, 130 km/hod, bat 90V75Ah (6,75 kWh), enduro, červena

Neohodnoceno
199 999 Kč 165 288,43 Kč bez DPH Měrná cena:
Předobjednávky - dodání říjen
Možnosti doručení

Arctic Leopard E-XE880 – první elektrická motorka na Rally Dakar. Výkon 39kW (53HP), 880Nm, 130 km/hod, bat 90V75Ah (6,75 kWh), enduro verze s nožní brzdou

Detailní informace

Specializované prodejny
Specializované prodejny
PRAHA / BRNO
Prémiová záruka
Prémiová záruka
na všechny výrobky
Velmi rychlé dodání
Rychlé dodání
až k Vám domů
Výhradní dovozce
Výhradní dovozce
distribuce po celé EU

Detailní popis produktu

Arctic Leopard EXE 880 Enduro – elektrické enduro pro závody a náročný terén

Arctic Leopard EXE 880 Enduro je závodní elektrický motocykl pro jezdce, kteří chtějí využít okamžitý nástup výkonu v technických pasážích, prudkých výjezdech i na rychlých úsecích tratě. Spojuje špičkový výkon 39 kW, točivý moment 880 Nm na zadním kole a plně nastavitelné odpružení s klasickým enduro ovládáním zadní brzdy nožním pedálem.

Verze Enduro zachovává výbavu a technický základ modelu EXE 880, ale je určena přímo pro off-road závodění a trénink. Od silničního provedení se odlišuje především zadní nožní brzdou a oddělenými brzdovými okruhy, které umožňují nezávislé ovládání předního a zadního kola.

Závodní provedení Enduro: bez homologace pro silniční provoz, se zadní brzdou ovládanou nožním pedálem a samostatnými brzdovými okruhy. Určeno pro závodní tratě, uzavřené areály a další místa, kde je off-road jízda povolena.

Klíčové vlastnosti

  • Špičkový výkon motoru: 39 kW (přibližně 53 koní)
  • Točivý moment: 880 Nm na zadním kole
  • Maximální rychlost: až 130 km/h podle převodu a podmínek
  • Baterie: 90 V / 75 Ah (6,75 kWh)
  • Hmotnost: 115 kg včetně baterie
  • Podvozek: 48mm USD vidlice HTW, zdvih vpředu i vzadu 300 mm
  • Brzdy: J.Juan, kotouče 270 mm vpředu a 240 mm vzadu
  • Ovládání brzd: přední ruční páčkou, zadní nožním pedálem
  • Brzdový systém: oddělené okruhy s nezávislým ovládáním přední a zadní brzdy
  • Určení: závodní enduro a off-road trénink; bez silniční homologace

Verze Enduro: nožní brzda a nezávislé brzdové okruhy

Při závodním enduru rozhoduje přesné dávkování brzdné síly. Proto má EXE 880 Enduro zadní brzdu ovládanou nožním pedálem, jak je běžné u závodních enduro motocyklů. Přední brzdu jezdec ovládá samostatně ruční páčkou na řídítkách.

Přední a zadní brzda mají oddělené okruhy a pracují nezávisle. Jezdec tak sám volí poměr brzdné síly mezi oběma koly podle povrchu, sklonu a situace na trati. Toto uspořádání poskytuje kontrolu při prudkých sjezdech, nájezdech do zatáček i při pomalém překonávání technických pasáží.

Výbava přitom vychází ze stejného základu jako u modelu EXE 880: brzdy J.Juan, plně nastavitelné odpružení, baterie 6,75 kWh, jízdní režimy a nastavení přes mobilní aplikaci.

Výkon pro závodní tempo

Srdcem modelu EXE 880 Enduro je elektromotor se špičkovým výkonem 39 kW, tedy přibližně 53 koní. Točivý moment 880 Nm na zadním kole přináší okamžitou odezvu na plyn a sílu pro prudké výjezdy i zrychlení při výjezdu ze zatáčky.

Maximální rychlost dosahuje až 130 km/h v závislosti na převodu a podmínkách. Nastavitelná charakteristika výkonu umožňuje přizpůsobit reakci motocyklu rychlé trati i technickému enduru, kde záleží na citlivém dávkování plynu a trakci.

Baterie 6,75 kWh a nabíjení

Lithium-iontová baterie 90 V / 75 Ah (6,75 kWh) poskytuje energii pro trénink i závodní nasazení. Uváděný dojezd dosahuje až 215 km při ekonomické jízdě za optimálních podmínek. Při intenzivním závodním použití závisí skutečná výdrž zejména na tempu, profilu tratě, povrchu a zvoleném jízdním režimu.

Nabíjení vestavěnou 3kW nabíječkou trvá přibližně 3 hodiny. Nastavitelné rekuperační brzdění umožňuje přizpůsobit zpomalování po uvolnění plynu a vracet část energie zpět do baterie.

Podvozek a komponenty do náročného terénu

Hliníkový rám kombinuje nízkou hmotnost s pevností potřebnou pro jízdu v náročném terénu. Vpředu pracuje plně nastavitelná 48mm USD vidlice HTW se zdvihem 300 mm, vzadu plně nastavitelný tlumič s uváděným zdvihem zadního odpružení rovněž 300 mm. Nastavení podvozku lze přizpůsobit jezdci a charakteru tratě.

Brzdový systém J.Juan využívá vpředu dvoupístkový třmen a kotouč 270 mm, vzadu jednopístkový třmen a kotouč 240 mm. V provedení Enduro je zadní brzda ovládána nožním pedálem a oba brzdové okruhy jsou samostatné.

CNC frézované brýle přední vidlice z hliníkové slitiny doplňují kola 21″ vpředu a 18″ vzadu s ráfky Giant 7050. Off-road pneumatiky Maxxis v rozměrech 80/100-21″ a 120/90-18″ tvoří základ pro trakci na nezpevněném povrchu.

Jízdní režimy a nastavení podle jezdce

EXE 880 Enduro nabízí 5 jízdních režimů – Novice, Trail, Enduro, Rally a MX, každý se třemi podúrovněmi. Charakter motocyklu tak lze přizpůsobit zkušenostem jezdce, povrchu i požadovanému tempu.

Prostřednictvím mobilní aplikace pro Android a iOS lze upravit maximální rychlost, nástup výkonu, odezvu plynu, míru rekuperace i citlivost trakční kontroly. Výbavu doplňuje TFT displej, NFC startování, elektronická brzda a volitelná elektronická spojka.

Určeno pro závody a off-road trénink

Arctic Leopard EXE 880 Enduro je nehomologovaná závodní verze. Je určena pro enduro závody, trénink na uzavřených tratích a jízdu v areálech či terénu, kde je provoz těchto motocyklů povolen. Není schválena pro provoz na veřejných komunikacích.

Kombinace okamžitého nástupu výkonu, nastavitelného podvozku a nezávislého ovládání obou brzd osloví jezdce, kteří chtějí elektrický pohon s ovládáním odpovídajícím závodnímu enduru.

Technické parametry

Parametr Hodnota
Model Arctic Leopard EXE 880 Enduro
Provedení Závodní off-road enduro bez silniční homologace
Motor Špičkový výkon až 39 kW (přibližně 53 koní), nominální výkon 9,8 kW
Točivý moment 880 Nm na zadním kole
Baterie 90 V / 75 Ah (6,75 kWh)
Maximální rychlost Až 130 km/h podle převodu a podmínek
Dojezd Až 215 km při ekonomické jízdě za optimálních podmínek; při závodním nasazení závisí na zatížení a trati
Nabíjení Vestavěná nabíječka 3 kW, přibližně 3 hodiny
Řízení motoru FOC (Field-Oriented Control)
Jízdní režimy Novice, Trail, Enduro, Rally, MX; každý se třemi podúrovněmi
Rekuperace Nastavitelná přes mobilní aplikaci
Ovládání a nastavení Mobilní aplikace Android/iOS – výkon, odezva plynu, rekuperace a další nastavení
Displej a startování TFT displej, NFC start
Elektronická spojka Volitelná
Kola a pneumatiky 21″ / 18″; off-road Maxxis 80/100-21″ / 120/90-18″
Ráfky Giant 7050
Odpružení Plně nastavitelné; přední 48mm USD vidlice HTW, zdvih vpředu i vzadu 300 mm
Brzdy J.Juan; přední dvoupístkový třmen a kotouč 270 mm, zadní jednopístkový třmen a kotouč 240 mm
Ovládání přední brzdy Ruční páčka na řídítkách
Ovládání zadní brzdy Nožní brzdový pedál
Brzdové okruhy Oddělené, s nezávislým ovládáním přední a zadní brzdy
Rám Hliníkový
Hmotnost 115 kg včetně baterie
Nosnost Přibližně 150 kg
Ochrana elektrických částí IP67
Rozměry (d × š × v) 2190 × 825 × 1235 mm
Rozvor 1495 mm
Výška sedla 950 mm
Silniční homologace Ne – závodní verze Enduro

Připraveno na vaši další enduro výzvu

Arctic Leopard EXE 880 Enduro spojuje elektrický výkon, nastavitelný podvozek a ovládání přizpůsobené závodnímu použití. Zadní nožní brzda a samostatné brzdové okruhy vám dávají možnost dávkovat brzdnou sílu přesně podle situace na trati.

Kontaktujte nás pro informace o dostupnosti, výbavě a možnostech vyzkoušení modelu EXE 880 Enduro.

Video

Proč vyhrává na Dakaru? 🏜️🏆 Arctic Leopard EXE 880. E-enduro, které neřve, ale útočí.🐆⚡

TEST Arctic Leopard E-XE 880: brutální výkon, velká baterie a elektronická spojka

Tohle je největší šílenost, co jsem řídil ⚡